第138章 与陈冰冰的配合总算默契了

    “调整频道125.76，联系泉城进近，山航8857收到。”

    陈冰冰说完。

    就可怜巴巴的看着陆轻舟。

    因为她只会充当传声筒。

    调频神马的完全不会呀。

    陆轻舟当然也不会指望她会。

    所以陆轻舟一边控制飞机，一边伸手完成调频。

    还好这架波音737-800客机够智能。

    机长和副驾驶这两个位置其实有两套独立的操作系统。

    也就是说。

    机长可以坐在自己的位置上，完成大部分的飞机驾驶程序。

    副驾驶也一样。

    不过也有一些操作只能由机长或者副驾驶完成。

    这就是陆轻舟为什么解开安全带。

    因为有时候他必须向左边侧着身子，伸长手才能完成操作。

    当陆轻舟完成调频之后。

    先朝陈冰冰竖起了大拇指，然后又将全部的注意力放在了驾驶飞机上。

    说是将全部注意力放在驾驶飞机上其实也不准确。

    因为陆轻舟对陈冰冰始终不太放心。

    所以依然稍稍分神，观察她的操作是否准确。

    陈冰冰见到陆轻舟已经完成了调频。

    也不敢再耽搁。

    而是马上开口道，“泉城进近，山航8857航班......”

    泉城进近管制大厅内。

    当陈冰冰的声音响起来的时候，管制员顿时一脸懵逼。

    什么鬼？

    就只交代了自己的航班号，其他信息都没有我怎么为你引导？

    不过驾驶舱内的陆轻舟也察觉到了不对劲。

    赶忙补充道，“泉城进近，山航8857航班。super 通播A，飞向AtAGA。“

    ‘飞向AtAGA’指的是航空器按照点融合进近程序飞向AtAGA这个导航点，属于专业术语。

    所以陈冰冰不知道完全在情理之中。

    陆轻舟顿了顿，又道，“我航班副驾驶突发疾病，申请‘mayday’通过。”

    泉城进近管制员这才反应过来。

    是那架发送‘mayday’的航班哦。

    现在是找了个空姐临时客串副驾驶吗？

    不过他心里虽然有很多猜测，但还是马上回答道，“山航8857 super 你好，泉城进近已经在雷达上看到你了，通播b，预计盲降01R，按照AtAGA1进港。”

    但是才说完。

    他马上就意识到自己说的太深奥了。

    赶紧重复道，“山航8857，我已经在雷达上看到你了，通播b，预计盲降01R，按照AtAGA1进港。”

    不过‘AtAGA1进港’他说的并不是专业术语（单词）。

    而是将这个单词直接拼出来了。

    果然。

    听他这么说。

    陈冰冰马上就反应过来。

    立即重复道，“通播b，预计盲降01R，按照AtAGA1进港。山航8857收到。”

    重复完了。

    她赶紧扭头看向陆轻舟。

    发现陆轻舟表情不为所动之后，悬着的心总算重新回到了肚子里。

    因为只要陆轻舟表情没有异常，尤其是没有皱着眉头，就说明自己的‘传声筒’做的不错。